Аккумулятор для ИБП CSB HRL 1234WF2 12V 9.0AH 10 LAT (HRL1234WF2)

Доставка со склада 5-10 дней. 

АККУМУЛЯТОР ДЛЯ БУФЕРНОЙ РАБОТЫ!

Буферный режим работы (аварийное питание) – аккумулятор постоянно подключен к системе зарядки и представляет собой резервный источник питания в случае сбоя сетевого напряжения. Источники питания UPS (аварийное питание компьютеров), аварийное освещение, аварийное питание для автоматики, систем охранной сигнализации, противопожарной защиты, систем промышленного телевидения и радиосвязи (АТС теле- и радиосвязи) Циклическая работа – аккумулятор является основным источником питания устройства и после разрядки он подзаряжается.

Преимущества необслуживаемого аккумулятора AGM

Дополнительная информация: аккумулятор готов к использованию сразу после распаковки (заряжен на заводе), все аккумуляторы, продаваемые в наших предложениях, являются новыми и заряженными на заводе. Аккумулятор может быть минимально разряжен во время хранения, поэтому рекомендуется зарядить его перед использованием (с помощью соответствующих зарядных устройств или выпрямителей - имеются в наших предложениях) аккумуляторы упакованы на заводе в сборные коробки (несколько штук), если вы заказываете меньший объем В зависимости от количества, они будут отправлены вам в оригинальной картонной упаковке, обеспечивающей их сохранность при транспортировке, батареи могут иметь небольшие царапины на корпусе (обычно в нижней части корпуса). Это происходит из-за микродвижений аккумулятора при транспортировке (он трется о стенки коробки). Дата производства аккумулятора чаще всего указана на его корпусе и обычно пишется в формате ГГММДД. Иногда может случиться так, что производитель указывает дату производства в другом формате, нежели тот, который был указан ранее. Получив посылку с аккумулятором, следует проверить, не был ли он поврежден во время транспортировки. Если вы заметили, что аккумулятор мог быть поврежден (например, вмятина), пожалуйста, немедленно сообщите нам о проблеме, желательно с фотографией и описанием, по электронной почте + телефону.

Батарея одобрена для перевозки по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал на основании: Специального положения IATA/ICAO A67, раздела 49 DOT-CFR, части 171–189, поправки 27 IMDG.